據(jù)河南省政府辦公廳6月23日發(fā)布的《關于加快新能源汽車推廣應用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的實施意見》(全文附后)，河南新能源汽車將以純電驅(qū)動為主要戰(zhàn)略取向，重點發(fā)展純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車和燃料電池汽車，突出重點區(qū)域及行業(yè)推廣應用新能源汽車。新能源汽車產(chǎn)能將達8萬輛以上。到2020年，形成國內(nèi)重要的新能源客車、純電動乘用車制造中心。

　　與此同時，河南省將建成城市充換電站15座，移動充換電站(車)10座，公共充電樁8000個。到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系，滿足35萬輛左右電動汽車的充電需求。同時，利用高速公路、快速通道服務區(qū)建設城際快充站，到2020年，實現(xiàn)省內(nèi)城際快充網(wǎng)絡全覆蓋，滿足新能源汽車城際出行需求。

　　將鄭州、開封、洛陽、新鄉(xiāng)、許昌、焦作市等列為新能源汽車推廣重點城市,其中鄭州市推廣新能源汽車不低于4000輛,開封、洛陽、新鄉(xiāng)、許昌、焦作市各不低于2000輛。2017?2020年以上重點城市按推廣數(shù)量為基數(shù)遞增。

　　推動企業(yè)和私人使用新能源汽車。對消費者購買新能源汽車按相關規(guī)定給予補貼,并通過不限購、不限行、降低使用環(huán)節(jié)成本等政策引導,采取市場化方式,推進企業(yè)日常辦公車輛、通勤班車和私家車等應用新能源汽車。

事實上，新能源汽車能走多遠，完全看補貼！

此前，河南省財政已下達專項資金4億元，專項獎補全省范圍內(nèi)新能源客車推廣應用及充電設施建設。根據(jù)車長不同給予每臺10萬～25萬元補貼。二是首次將基礎設施建設列為支持對象。實行示范補助與綜合獎勵并行的獎補方式：對國家新能源汽車示范城市鄭州、新鄉(xiāng)兩市給予示范站定額補助，同時，對所有城市新建充電設施按照一定標準給予綜合獎勵。

據(jù)悉，河南汽車產(chǎn)業(yè)鏈大大小小的企業(yè)早已涉足新能源，宇通、多氟多…..連力帆股份都在濟源設立新能源汽車公司，可見通過補貼政策提升才是根本！再看全國，半年來，各地陸續(xù)發(fā)布了一些列新能源汽車推廣計劃及地方補貼政策，點擊看大圖：